Do czego służy Inconel 718?
Stop 718 (Inconel 718, UNS N07718, 2.4688) został pierwotnie opracowany do potencjalnego zastosowania w elektrowniach parowych (ultra wysokiej temperatury). Skład stopowy opiera się przede wszystkim na bazie niklu-chromu, co oznacza, że jest on odporny na utlenianie w wysokich temperaturach. Jednak podczas kontrolowanych etapów wyżarzania i starzenia się roztworu dodanie NB, Ti, Al i Ni tworzą serię osadów, które znacznie zwiększają siłę i twardość w porównaniu z alternatywnymi stopami niklu. Ponadto osady te mają doskonałą stabilność temperatury i odporność na pełzanie, dlatego jest szerzej stosowany w zastosowaniach lotniczych.
Dramatyczny wzrost podróży lotniczych doprowadził do wzrostu popytu na silniejsze i wydajniejsze turbiny, wymagające wyższej operacji temperatury. Zastosowania stopu 718 w turbinach obejmują bardziej krytyczne elementy obrotowe (wały, płytki, łopatki i dyski). Jest jednak również używany w innych częściach nowoczesnych samolotów do skrzydeł, struktur wsporniczych i naczyń ciśnieniowych.
Mniej powszechnych zastosowań to zbiorniki, naczynia, pierścienie i naczynia ciśnieniowe w silnikach rakietowych, które wykorzystują tę samą stabilność temperatury, choć w temperaturach kriogenicznych tak niskich jak 250 stopni Celsjusza.
Poza lotnictwem największy jednolity rynek stopu 718 jest w różnych zastosowaniach naftowych i gazowych. Podczas gdy wydajność wysokiej temperatury nie jest taka, że stop ten ma wysoką wytrzymałość i doskonałą odporność na korozję w wodzie morskiej. Ze względu na swoją popularność w aplikacjach lotniczych w latach 60. i 70. XX wieku jest stosunkowo szeroko dostępny w różnych formach i rozmiarach produktów. Natychmiastowe zastosowania docelowe obejmują zatem elementy łączniki, zawory, siedzenia zaworów, łodygi zaworów i wykończenie zaworów.
Ponieważ środowiska ropy i gazu stają się coraz trudniejsze, w sprzęcie produkcyjnym wystąpiły niepowodzenia kruchości stresu i wodoru. Stop 718 już przewyższa większość wcześniej używanych stopów, takich jak stop K -500. Jednak skład można poprawić, aby poprawić wydajność w określonych zastosowaniach. W rezultacie Top 718 jest teraz dostępny w wielu różnych specyfikacjach, w tym AMS5662/AMS5663 do wspólnych zastosowań lotniczych, podczas gdy API 6A CRA jest najczęściej stosowany w zastosowaniach związanych z ropą i gazem. Ponadto można go dostarczyć w wielu różnych warunkach, tj. Zakres procesu obróbki cieplnej (starzenie się) może wytwarzać kilka różnych poziomów wytrzymałości.
Program akcji GNEE Group oparty jest na API 6A CRA „120KI”, co oznacza minimalną granicę plastyczności 125SI. Najczęstszy rozkład wielkości wynosi od ½ „do 9” średnicy.
Zakres zastosowań w sektorze ropy i gazu jest szeroki. Zastosowania w dół obejmują pakowania (przepływ studni kontrolnych), wieszaki (przenoszenie ciężaru sznurka rurowego) i zawory podmorskie. Narzędzia wiercenia będą również wykorzystywać stop Alloy 718, korzystając z właściwości o wysokiej wytrzymałości i niemagnetycznej tego stopu niklu. Wellhead „Choines Trees” będzie obszernie wykorzystać stop 718 dla bloków i zaworów.
Pomimo popularności stopu 718, niektóre aplikacje typowego sprzętu do ukończenia stopniowo przeniosły się do stopu 925. Opracowane z niższą zawartością niklu, ten stop oferuje cenne możliwości oszczędności kosztów. NACE MR0175 umożliwia stosowanie stopu 925 w podobnej temperaturze i limitach ciśnienia jak stop 718, choć z nieco niższą granicą plastyczności. Grupa GNEE ma rosnącą zapasy stopu 925 (UNS N09925), o najczęstszych rozmiarach do 9 cali średnicy
